România nu va putea evita tendinţa europeană, şi se va ajunge ca, până la jumătatea acestui secol, majoritatea covârşitoare a autoturismelor de pe străzi să fie electrice şi hibride.

În 2030, din cele 6,3 milioane de autoturisme care vor circula în România, 4,33 milioane vor fi cele cu motor termic, clasice, iar restul vor fi motoare cu propulsie alternativă, hibride sau electrice, potrivit unui studiu realizat de Deloitte România. Vor fi 1,4 milioane de hibride şi circa 530.000 de maşini electrice. “Automobilul electric este automobilul viitorului. Această transformare tehnologică se produce. Este important ca România să fie pregătită să fructifice cât mai multe din oportunitățile care vor fi. Va fi o revoluţie”, a spus Răzvan Nicolescu, Energy & Resources Leader Deloitte România, conform economica.net.

Iar evoluţia va face ca actualele maşini “clasice” să devină istorie şi la noi. În anul 2050, din cele circa 8,05 milioane de automobile care vor circula în România, 6,54 vor fi electrice şi aproape 1,1 milioane vor fi hibride, potrivit prezentării Deloitte. Doar 366.000 de maşini vor mai avea clasicele motoare de acum, pe benzină sau motorină. Această evoluţie a parcului auto va fi însoţită, evident, şi de una a infrastructurii necesare pentru alimentare. Dacă în 2030 vor exista 370.000 de puncte de încărcare a bateriilor maşinilor electrice, în 2050 numărul “prizelor” pentru maşini va ajunge la 4,5 milioane.

“Tot calculul nostru este făcut pe baza unei metodologii europene, care ia în calcul toate variabilele”, a declarat Nicolescu. În primele opt luni ale acestui an au fost înmatriculate în România 1.518 maşini electrice şi hibride noi, adică 1,9% din totalul maşinilor noi înmatriculate, potrivit datelor APIA.