AP Moller-Maersk a declarat că va renunța la operațiunile de foraj marin și va lista divizia la Copenhaga anul viitor, aceasta fiind cea mai recentă mutare a companiei maritime din Danemarca, care astfel se va concentra pe transport și logistică.

Maersk, care și-a redus perspectiva privind profitul pentru anul în curs, a vândut deja divizia Maersk Oil companiei petroliere Total anul trecut, într-o tranzacție de 7,5 miliarde de dolari, ca parte a unei restructurări dictate de Soren Skou, care a devenit director executiv în 2016.

Skou a dirijat afacerea cu containere a Maersk și este un veteran al firmei daneze, a cărei activitate de bază se confruntă cu un război puternic al prețurilor, pe fondul competiției acerbe și cererii scăzute.

O creștere mai lentă decât cea preconizată a tarifelor de transport de marfă, combinată cu costurile mai mari pentru combustibil, au declanșat avertismente recente privind profitul Maersk, dar și al rivalului Hapag-Lloyd, potrivit Reuters.

Skou a declarat vineri însă că evoluția tarifelor de transport a fost pozitivă și că firma daneză și-a redobândit controlul asupra costurilor în al doilea trimestru, după investiția în linia de transport Hamburg Sud.

Dar Maersk a afirmat că profitul său din al doilea trimestru a fost afectat de o creștere cu aproape 30% a prețului combustibilului de tip bunker, care este folosit pentru alimentarea navelor sale.

Prin renunțarea la afacerile sale cu petrol și gaze, Maersk nu mai poate utiliza petrolul pentru operațiuni de hedging în cazul crizelor de pe piața transportului de containere, deși a declarat că se urmărește o revenire pentru restul anului, determinată de costuri mai mici și tarife de transport mai mari.

Maersk a mai spus că, în urma divizării Maersk Drilling, în care holdingul familiei Maersk va păstra o participație semnificativă, va fi redistribuită acționarilor o „parte semnificativă” a restului acțiunilor sale la compania franceză Total, pe care le-a achiziționat ca parte a procesului de vânzare a unității petroliere.

În martie, Maersk a obținut o participație de 3,7%, sau 97,5 milioane acțiuni, în cadrul Total. În iulie a vândut acțiuni în valoare de 1,2 miliarde de dolari, păstrând un pachet de 78,3 milioane acțiuni ale Total.