Înmatriculările de autoturisme noi au crescut în România cu 25,4%, în primul semestru (S1) din 2023 față de aceeaşi perioadă din anul anterior, iar maşinile „verzi” au înregistrat un salt de 34,5% şi o cotă de piață a vânzărilor de 21,9%, relevă statistica Asociației Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA).

Conform datelor publicate luni, în funcție de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, în perioada analizată, motorizările pe benzină înregistrează o scădere de 0,2% comparativ cu cota deținută în perioada similară din 2022, până la o pondere de 64,9%. Totodată, autoturismele echipate cu motoare diesel au înregistrat o scădere de 1,3%, de la an la an, şi dețin o cotă de 13,2% din total, conform Agerpres.

La categoria autoturismelor „electrificate”, cota de piață a ajuns, după primele şase luni ale anului în curs, la 21,9%, peste ponderea de 8,7% deținută de motoarele diesel.

Potrivit sursei citate, autoturismele full electrice dețin o cotă de 9,6% din piață, iar achizițiile din această categorie au crescut considerabil (+34,5%), raportat la primul semestru din 2022. În acest context, se înregistrează o creştere importantă a autoturismelor 100% electrice (+57%) şi a celor plug-in hybrid (+46,9%).

Din ianuarie şi până la finele lunii iunie 2023, în topul celor mai vândute cinci autoturisme electrice conduce Dacia Spring – cu 3.266 de unități şi o creştere de 36,9% față de aceeaşi perioadă a anului precedent. Pe locurile următoare se află: Tesla Model Y – cu 637 de unități şi o creştere de unsprezece ori, Renault Megane (483 de unități, plus de 120 de ori), Tesla Model 3 (406 unități, +45,5%) şi Volkswagen e-UP! (323 de unități, +54,5%).

Pe segmentul autoturismelor Plug-in, Ford Kuga se află pe prima poziție cu 409 unități şi un salt 96,6% comparativ cu primul semestru din 2022, urmată de Mercedes-Benz GLE (171 de unități, +19,6%), Renault Captur (168 de unități, +41,2%), Mazda CX-60 (161 de unități, fără înmatriculări în 2022) şi Hyundai Tucson (149 de unități, +23,1%).

În acelaşi timp, autoturismele hibride, fără reîncărcare din surse externe, au pe primul loc în Top 3: Toyota Corolla – cu 1.041 de unități, în scădere cu 13,5% față de 2022, Toyota C-HR (865 de unități, – 12,4%) şi Toyota Yaris Cross (795 de unități, +145,4%).

Statistica APIA evidențiază faptul că, în primele şase luni ale anului curent, cele mai multe achiziții de autoturisme au fost realizate de către juridice (58%), iar diferența de 42% le revine persoanelor fizice.