Un consorţiu de companii, cu capital preponderent american, doreşte să concesioneze un teren în Portul Constanţa, pentru construcţia unui terminal petrolier, după cum a spus Randy Tharp, managing director Romania „Epstein” în cadrul unei conferinţe, la New York.

„Consorţiul nostru (n.r. format în principal din patru companii) va face o investiţie privată, care va depinde de o concesiune de la Guvern, pentru un teren din port. Desigur, vom concura pentru această concesiune, dar ne-am făcut temele în ceea ce priveşte ingineria preliminară a proiectului, datorită implicării Master Chem Oil în proiect”, a declarat Randy Tharp, citat de Bursa.

Valoarea proiectului este de aproximativ 350 de milioane de dolari.

„Vom căuta şi finanţare, nu toată investiţia va fi prin capital”, a spus reprezentantul Epstein, adăugând: „Cu implicarea investitorilor americani, sperăm ca peste 51% din investiţie să fie fonduri americane. Apoi, sperăm să ne adresăm OPEC şi altor organizaţii pentru finanţare”.

În plus, compania a aplicat pentru finanţare prin fonduri europene, prin intermediul filialei din România, pentru 50 de milioane de euro. Tharp speră ca Guvernul să aprobe concesiunea terenului din Portul Constanţa în curând, mai ales că pachetul de licitaţie este pregătit de ceva vreme.

„Lucrurile s-au mişcat încet în Guvern”, a spus domnia el, adăugând: „Sperăm că vor exista îmbunătăţiri. Am vorbit cu un număr de ministere – al Transporturilor, al Energiei – să încurajeze proiectul. Cautăm susţinere şi la Ambasada americană.”

Conform reprezentantului Epstein, după obţinerea concesiunii, terminalul va putea fi folosit parţial după un an şi jumătate, însă finalizarea acestuia va dura aproximativ trei ani. Randy Tharp a mai spus că terminalul are deja clienţi, astfel încât să fie utilizat în proporţie de 60% chiar de la bun început.