Mai mult de jumătate dintre furnizorii auto din Germania intenționează să efectueze concedieri, potrivit unui sondaj realizat de Asociația Camerelor de Comerț și Industrie Germane (DIHK), citat de Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) și dpa. Companiile spun că reducerile sunt determinate de o scădere a cererii, pe măsură ce economia încetinește, precum și de trecerea la vehicule electrice, care necesită mai puține componente, relatează FAZ.

Directorul DIHK, Martin Wansleben, spune că industria auto are nevoie de sprijin mai puternic din partea guvernului, deoarece se adaptează la noile limite ale emisiilor impuse de UE și la prețurile carbonului, fiind obligată să facă trecerea la vehiculele electrice.

„Avem nevoie de o strategie clară pentru extinderea infrastructurii de încărcare și, din 2021, de o compensare echitabilă a costurilor pentru prețurile mai mari de CO2 la gaze, petrol și combustibili”, a spus Wansleben.

Experții consideră atât 2020, cât și următorul deceniu drept „critice” pentru industria auto germană, deoarece va trce la noi standarde de emisii și la vehicule electrice.