Numărul vehiculelor electrice a atins în 2017 nivelul-record de 3,1 milioane de unități la nivel mondial, dar pentru continuarea creşterii este nevoie de cercetare, politici şi stimulente, a anunţat Agenţia Internaţională pentru Energie (AIE), conform Reuters. Creșterea a fost de 57% în cazul vehiculelor ușoare electrice, plug-in sau hibride. Anul trecut, 40% din totalul automobilelor electrice existente la nivel mondial se aflau în China.

Prețul bateriilor reprezintă încă o componentă majoră a costurilor vehiculelor electrice, aşa că stimulentele financiare, cum ar fi discount-urile, facilităţile fiscale sau derogările vor fi necesare pentru susţinerea dezvoltării vehiculelor electrice. “În ultimii ani a avut loc o creştere dinamică a pieţei vehiculelor electrice. Sprijinul care are loc şi angajamentele pentru creşterea ofertei de vehicule electrice, din partea autorităţilor şi a industriei auto, sugerează că această tendinţă nu se va schimba în următorul deceniu”, se arată în raportul AIE.

AIE anticipează, conform actualelor politici, că până în 2030 pe drumurile publice din întreaga lume vor circula 125 de milioane de vehicule electrice, iar numărul acestora ar putea creşte la 220 de milioane dacă sprijinul acordat de autorităţi va deveni mai ambiţios, pentru a îndeplini obiectivele globale referitoare la protejarea mediului şi la alte obiective de sustenabilitate, potrivit Bursa.

Trecerea la vehicule electrice va mări cererea pentru unele materiale, în special pentru cobalt şi litiu, care intră în componenţa bateriilor litiu-ion. Deocamdată, creşterea numărului de vehicule electrice a avut un impact limitat asupra cererii de electricitate. În 2017, cererea estimată de electricitate din partea tuturor vehiculelor electrice a fost de 54 de terawaţi pe oră, echivalentă cu cererea de energie din Grecia.

Cu toate acestea, pe măsură ce numărul de vehicule electrice va creşte şi cererea de electricitate va deveni mai mare şi va avea impact asupra reţelelor de transmisie şi distribuţie, potrivit raportului AIE.